Trzycylindrowa turbo-benzyna i20 i Stonica. Mloda konstrukcja bez powaznych grzechow; swiece, cewki i drobne nieszczelnosci dolotu to norma.
Kliknij kod, aby zobaczyć pełny opis: objawy, przyczyny i czy można jechać.
Wykryto losowe wypadanie zapłonów w wielu cylindrach
Komputer silnika wykrywa przerwy w spalaniu pojawiające się losowo w więcej niż jednym cylindrze.
Za niskie doładowanie turbosprężarki
Turbo wytwarza niższe ciśnienie doładowania niż żąda komputer.
Mieszanka zbyt uboga (bank 1)
Silnik dostaje za dużo powietrza albo za mało paliwa - komputer wyczerpał zakres korekt mieszanki.
Temperatura płynu poniżej zakresu regulacji termostatu
Silnik zbyt długo się nagrzewa - komputer widzi, że temperatura płynu nie osiąga zakresu pracy termostatu.
Zbyt wysokie doładowanie (overboost)
Ciśnienie doładowania przekroczyło bezpieczny limit - wastegate lub sterowanie doładowaniem nie upuszcza ciśnienia.
Sprawność katalizatora poniżej progu (bank 1)
Sonda lambda za katalizatorem pokazuje, że katalizator przestał skutecznie oczyszczać spaliny.
Znajdź sprawdzony warsztat w okolicy i umów diagnostykę online.
Znajdź warsztat