kontrolka DPF · kontrolka filtra sadzy
Filtr cząstek stałych, wychwytujący sadzę ze spalin, jest zapchany i wymaga regeneracji (wypalenia zgromadzonej sadzy) albo ma inną usterkę.
Jeśli to bezpieczne, przejedź 15-20 minut z prędkością autostradową, co często pozwala DPF dokończyć regenerację pasywną i samo zgasi kontrolkę. Jeśli kontrolka nie gaśnie lub czujesz spadek mocy, zleć diagnostykę układu DPF.
W większości przypadków tak, ale nie ignoruj tego - całkowicie zapchany DPF może wymusić tryb awaryjny i doprowadzić do kosztownej wymiany lub wymuszonego czyszczenia filtra.
Znajdź sprawdzony warsztat w swojej okolicy i umów diagnostykę online w kilka minut.
Znajdź warsztatProwadzisz warsztat? Dekoder kodów OBD, schematy bezpieczników i katalog części masz w panelu Motoro. Zobacz Motoro dla warsztatów
Opisy mają charakter poglądowy i nie zastępują diagnostyki w warsztacie. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa jazdy, zawsze zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
Kontrolka świec żarowych (diesel)
InformacyjnaW silnikach diesla ta kontrolka w kształcie spirali pokazuje, że świece żarowe podgrzewają komory spalania przed odpaleniem - to całkowicie normalne. Staje się wskaźnikiem usterki tylko, gdy miga lub świeci już po uruchomieniu silnika.
Kontrolka AdBlue / płynu DEF
OstrzegawczaPłyn do redukcji tlenków azotu (DEF, znany też jako AdBlue), używany w nowoczesnych silnikach diesla do ograniczania emisji, kończy się.
Kontrolka Check Engine
OstrzegawczaKomputer silnika wykrył usterkę w silniku, skrzyni biegów lub układzie emisji spalin i zapisał kod błędu (kod "P") opisujący co się stało.
Kontrolka hamulca ręcznego
OstrzegawczaTa kontrolka najczęściej oznacza po prostu zaciągnięty hamulec ręczny, ale jeśli świeci mimo jego zwolnienia, w wielu autach dzieli obwód z kontrolką płynu hamulcowego.
