piszczenie paska na zimnym starcie · pisk przy odpalaniu auta
Wysoki pisk pojawiajacy sie dokladnie w momencie uruchomienia silnika, zwlaszcza w zimny poranek, czesto zanikajacy po kilku sekundach.
Wzrokowo sprawdz pasek napedowy pod katem pekniec, zeszklenia (blyszczaca powierzchnia) lub luzu - to szybkie sprawdzenie bez narzedzi.
Zwykle bezpieczne na krotko, ale calkowicie zerwany pasek moze jednoczesnie unieruchomic alternator, wspomaganie kierownicy, a czasem tez pompe wody.
Opisz dokładniej swoją sytuację (np. kiedy dokładnie się nasila, jak długo to trwa) i dostań rozszerzoną, spersonalizowaną poradę.
Znajdź sprawdzony warsztat w swojej okolicy i umów diagnostykę online w kilka minut.
Znajdź warsztatProwadzisz warsztat? Dekoder kodów OBD, schematy bezpieczników i katalog części masz w panelu Motoro. Zobacz Motoro dla warsztatów
Opisy mają charakter poglądowy i nie zastępują diagnostyki w warsztacie. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa jazdy, zawsze zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
Nierowna praca silnika na biegu jalowym
OstrzegawczeSilnik pracuje nierowno, trzesie sie lub "kaszle" podczas postoju (na biegu jalowym lub na swiatlach), zamiast pracowac plynnie.
Silnik gasnie podczas jazdy lub na biegu jalowym
PoważneSilnik nieoczekiwanie calkowicie sie wylacza, badz na biegu jalowym (podczas postoju), badz - co powazniejsze - w trakcie aktywnej jazdy.
Auto wibruje lub trzesie sie na biegu jalowym
OstrzegawczeAuto wyraznie trzesie sie lub wibruje podczas postoju z wlaczonym silnikiem (na biegu jalowym lub parkingowym), ale wygladza sie podczas jazdy.
Stukanie w silniku
PoważneRytmiczny, metaliczny stuk lub pukanie dochodzace z silnika, czesto zmieniajace tempo wraz z obrotami.