kontrolka alternatora · lampka akumulatora · kontrolka układu ładowania
Akumulator nie jest prawidłowo ładowany przez alternator - samochód działa wyłącznie na energii zgromadzonej w akumulatorze.
Wyłącz zbędne odbiorniki (radio, klimatyzację, podgrzewane fotele) i spróbuj dojechać do warsztatu lub bezpiecznego miejsca postoju. Zleć sprawdzenie układu ładowania - szybki test to pomiar napięcia na akumulatorze przy pracującym silniku.
Tylko na krótko. Silnik może zgasnąć bez ostrzeżenia, gdy akumulator się rozładuje, a w niektórych autach wpływa to też na wspomaganie kierownicy i hamulców. Unikaj autostrad i długich tras do czasu naprawy.
Znajdź sprawdzony warsztat w swojej okolicy i umów diagnostykę online w kilka minut.
Znajdź warsztatProwadzisz warsztat? Dekoder kodów OBD, schematy bezpieczników i katalog części masz w panelu Motoro. Zobacz Motoro dla warsztatów
Opisy mają charakter poglądowy i nie zastępują diagnostyki w warsztacie. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa jazdy, zawsze zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
Ta kontrolka czasem towarzyszy tym objawom:
Kontrolka rozładowanej baterii kluczyka
InformacyjnaBateria w bezprzewodowym kluczyku się kończy, co z czasem może wpłynąć na zasięg zdalnego zamykania, otwierania lub bezkluczykowego startu.
Kontrolka ciśnienia oleju
KrytycznaCiśnienie oleju silnikowego spadło poniżej bezpiecznego poziomu, co oznacza, że ruchome części silnika mogą nie być wystarczająco smarowane.
Kontrolka układu hamulcowego
KrytycznaTa czerwona kontrolka wskazuje problem z samym układem hamulcowym - najczęściej niski poziom płynu hamulcowego, ale może też oznaczać usterkę hydrauliczną lub nierówne ciśnienie w obwodach.
Kontrolka temperatury płynu chłodniczego
KrytycznaTemperatura płynu chłodniczego przekroczyła bezpieczny zakres pracy - silnik się przegrzewa.
