Samochody elektryczne mają mniej ruchomych części niż spalinowe, ale wymagają specjalistycznego serwisu. Sprawdź co i kiedy trzeba sprawdzać.
Co serwisować w elektryku?
Brak w EV: wymiana oleju, wymiana rozrządu, serwis sprzęgła
Wymagane:
- Opony i zawieszenie (co 15 000-30 000 km)
- Hamulce - rzadziej niż w spalinowych (rekuperacja)
- Płyn hamulcowy (co 2 lata)
- Płyn chłodniczy baterii (co 3-5 lat)
- Klimatyzacja (co 2 lata)
- Bateria trakcyjna - kontrola (co rok)
Ile kosztuje serwis elektryka?
Roczne koszty serwisu EV są o 30-40% niższe niż w aucie spalinowym. Główne wydatki:
- Wymiana opon: 100-200 zł (jak w każdym aucie)
- Przegląd roczny: 200-400 zł
- Wymiana baterii (po 8-15 latach): 10 000-40 000 zł
Gdzie serwisować elektryka?
Szukaj warsztatów z certyfikatem do naprawy pojazdów elektrycznych. Na Motoro możesz filtrować warsztaty po specjalizacji i znaleźć elektromechanika w swoim mieście.