Legenda niezawodności. Jak już coś świeci, to zwykle zmienna geometria turbo, EGR albo przepływomierz - wszystko tanie w naprawie jak na dzisiejsze standardy.
Kliknij kod, aby zobaczyć pełny opis: objawy, przyczyny i czy można jechać.
Za niskie doładowanie turbosprężarki
Turbo wytwarza niższe ciśnienie doładowania niż żąda komputer.
Zbyt mały przepływ EGR
Zawór recyrkulacji spalin przepuszcza za mało spalin do dolotu, najczęściej przez nagar.
Usterka obwodu modułu świec żarowych (diesel)
Obwód sterowania modułem świec żarowych ma usterkę.
Za niskie ciśnienie paliwa w układzie
Zmierzone ciśnienie paliwa jest niższe od zadanego - silnik może być niedopalony pod obciążeniem.
Sprawność filtra cząstek stałych (DPF) poniżej progu
Filtr DPF nie wychwytuje sadzy jak powinien - może być uszkodzony, usunięty lub przepełniony.
Usterka czujnika prędkości pojazdu
Komputer nie otrzymuje prawidłowego sygnału prędkości jazdy.
Znajdź sprawdzony warsztat w okolicy i umów diagnostykę online.
Znajdź warsztat