kontrolka klocków hamulcowych · kontrolka zużycia okładzin
Czujnik zużycia wbudowany w klocki hamulcowe zetknął się z tarczą, sygnalizując, że klocki są bliskie lub poniżej minimalnej grubości.
Zleć sprawdzenie i w razie potrzeby wymianę klocków oraz tarcz hamulcowych. Piski lub zgrzyty razem z tą kontrolką oznaczają bardzo zużyte klocki i możliwe uszkodzenie tarcz.
Tak, przez ograniczony czas, ale nie zwlekaj - mocno zużyte klocki wydłużają drogę hamowania i mogą uszkodzić tarcze, zamieniając wymianę klocków w droższą naprawę razem z tarczami.
Znajdź sprawdzony warsztat w swojej okolicy i umów diagnostykę online w kilka minut.
Znajdź warsztatProwadzisz warsztat? Dekoder kodów OBD, schematy bezpieczników i katalog części masz w panelu Motoro. Zobacz Motoro dla warsztatów
Opisy mają charakter poglądowy i nie zastępują diagnostyki w warsztacie. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa jazdy, zawsze zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
Ta kontrolka czasem towarzyszy tym objawom:
Kontrolka układu hamulcowego
KrytycznaTa czerwona kontrolka wskazuje problem z samym układem hamulcowym - najczęściej niski poziom płynu hamulcowego, ale może też oznaczać usterkę hydrauliczną lub nierówne ciśnienie w obwodach.
Kontrolka hamulca ręcznego
OstrzegawczaTa kontrolka najczęściej oznacza po prostu zaciągnięty hamulec ręczny, ale jeśli świeci mimo jego zwolnienia, w wielu autach dzieli obwód z kontrolką płynu hamulcowego.
Kontrolka ABS
OstrzegawczaUkład ABS wykrył usterkę i się wyłączył. Zwykłe hamulce nadal działają, ale tracisz ochronę przed blokowaniem kół przy gwałtownym hamowaniu.
Kontrolka poziomu płynu hamulcowego
KrytycznaDedykowany czujnik w zbiorniczku płynu hamulcowego wykrył spadek poziomu poniżej minimum, oddzielnie od ogólnej kontrolki układu hamulcowego w niektórych autach.
