zielony lub pomaranczowy plyn pod autem · plyn chlodniczy kapie na podjezdzie
Kolorowa kaluza (zwykle zielona, pomaranczowa, rozowa lub niebieska) pojawia sie pod autem po dluzszym postoju.
Zanotuj kolor kaluzy i dokladnie gdzie pod autem sie pojawia (przod, srodek, bok) - to pomaga zawezyc, ktory element przecieka przed wizyta w warsztacie.
Sprawdz poziom plynu chlodniczego przed jazda. Maly, stabilny wyciek moze pozwolic na krotki dojazd, ale nie ignoruj tego - wyciek plynu chlodniczego moze prowadzic do przegrzania.
Opisz dokładniej swoją sytuację (np. kiedy dokładnie się nasila, jak długo to trwa) i dostań rozszerzoną, spersonalizowaną poradę.
Znajdź sprawdzony warsztat w swojej okolicy i umów diagnostykę online w kilka minut.
Znajdź warsztatProwadzisz warsztat? Dekoder kodów OBD, schematy bezpieczników i katalog części masz w panelu Motoro. Zobacz Motoro dla warsztatów
Opisy mają charakter poglądowy i nie zastępują diagnostyki w warsztacie. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa jazdy, zawsze zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
Przegrzewanie silnika
PoważneWskazanie temperatury wchodzi w czerwone pole, albo na desce rozdzielczej pojawia sie ostrzezenie o temperaturze plynu chlodniczego.
Klimatyzacja dmucha cieplym powietrzem
InformacyjneKlimatyzacja dziala i nadmuchuje powietrze, ale jest ono cieple lub tylko lekko chlodne zamiast zimnego.
Ogrzewanie dmucha zimnym lub letnim powietrzem zamiast goracego
InformacyjneOgrzewanie jest ustawione na goraco, ale nadmuchuje tylko chlodne lub letnie powietrze, szczegolnie zauwazalne w zimna pogode.
Zgrzytanie przy hamowaniu
PoważneOstry, metaliczny zgrzyt lub skrobanie slyszalne dokladnie w momencie nacisniecia pedalu hamulca, zwykle glosniejsze przy niskiej predkosci.
