ladowanie EV nie startuje · gniazdo ladowania nie przyjmuje kabla
Podlaczenie kabla ladowania nie rozpoczyna ladowania, albo ladowanie zatrzymuje sie krotko po starcie, nie osiagajac oczekiwanego poziomu.
Najpierw sprobuj innego kabla lub stacji ladowania - duza czesc przypadkow "nie laduje sie" okazuje sie byc sprzetem zewnetrznym, nie autem.
Jedz ostroznie na pozostalym zasiegu. Jesli auto w ogole nie laduje sie (nie tylko w jednym miejscu), zlec sprawdzenie zanim zasieg spadnie krytycznie nisko.
Opisz dokładniej swoją sytuację (np. kiedy dokładnie się nasila, jak długo to trwa) i dostań rozszerzoną, spersonalizowaną poradę.
Znajdź sprawdzony warsztat w swojej okolicy i umów diagnostykę online w kilka minut.
Znajdź warsztatProwadzisz warsztat? Dekoder kodów OBD, schematy bezpieczników i katalog części masz w panelu Motoro. Zobacz Motoro dla warsztatów
Opisy mają charakter poglądowy i nie zastępują diagnostyki w warsztacie. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa jazdy, zawsze zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
Zasieg auta elektrycznego spada szybciej niz oczekiwano
InformacyjnePelne ladowanie pozwala przejechac wyraznie mniejszy dystans niz wczesniej, albo szacowany zasieg spada szybciej niz realnie przejechane kilometry.
Hamowanie odzyskowe czuje sie slabiej lub inaczej niz zwykle
InformacyjneEfekt hamowania odzyskowego (zwalnianie auta po puszczeniu gazu) czuje sie wyraznie slabiej, mocniej lub niespojnie w porownaniu do normy.
Zgrzytanie przy hamowaniu
PoważneOstry, metaliczny zgrzyt lub skrobanie slyszalne dokladnie w momencie nacisniecia pedalu hamulca, zwykle glosniejsze przy niskiej predkosci.
Piszczenie przy hamowaniu
OstrzegawczeWysoki, przenikliwy pisk, najczesciej zauwazalny przy pierwszym hamowaniu danego dnia lub przy niskiej predkosci.
