babelki rdzy na lakierze · plamy korozji na elementach nadwozia
Male plamy rdzy, babelki pod lakierem lub widoczna korozja pojawiaja sie na elementach nadwozia, nadkolach lub od spodu.
Zajmij sie malymi odpryskami lakierem do retuszu, gdy tylko je zauwazysz - to najtansza droga, by zapobiec przerodzeniu sie malego odprysku w wieksza plame rdzy.
Bezpiecznie jechac - to problem kosmetyczny i dlugoterminowy strukturalny, a nie natychmiastowe zagrozenie bezpieczenstwa, ale znacznie taniej jest zajac sie tym wczesnie niz po rozprzestrzenieniu.
Opisz dokładniej swoją sytuację (np. kiedy dokładnie się nasila, jak długo to trwa) i dostań rozszerzoną, spersonalizowaną poradę.
Znajdź sprawdzony warsztat w swojej okolicy i umów diagnostykę online w kilka minut.
Znajdź warsztatProwadzisz warsztat? Dekoder kodów OBD, schematy bezpieczników i katalog części masz w panelu Motoro. Zobacz Motoro dla warsztatów
Opisy mają charakter poglądowy i nie zastępują diagnostyki w warsztacie. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa jazdy, zawsze zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
Woda przecieka do wnetrza
OstrzegawczeWoda dostaje sie do kabiny, objawiajac sie jako mokra wykladzina, wilgotne fotele lub kapanie z podsufitki, zwykle zauwazane po deszczu lub myciu auta.
Zgrzytanie przy hamowaniu
PoważneOstry, metaliczny zgrzyt lub skrobanie slyszalne dokladnie w momencie nacisniecia pedalu hamulca, zwykle glosniejsze przy niskiej predkosci.
Piszczenie przy hamowaniu
OstrzegawczeWysoki, przenikliwy pisk, najczesciej zauwazalny przy pierwszym hamowaniu danego dnia lub przy niskiej predkosci.
Miekki lub gabczasty pedal hamulca
PoważnePedal hamulca jest miekki, gabczasty albo zapada sie glebiej niz zwykle, zanim hamulce faktycznie zaczna dzialac.
