wibracje tylko pod przyspieszeniem · trzesienie przy holowaniu
Wibracja pojawia sie konkretnie przy przyspieszaniu lub pod obciazeniem (holowanie, podjazd), ale znika przy toczeniu sie lub utrzymywaniu stalej predkosci.
Zanotuj dokladne warunki (jaki bieg, jaka predkosc, holowanie czy nie) - ten wzorzec to cenna informacja do wskazania, ktory element ukladu napedowego jest zaangazowany.
Zlec sprawdzenie wkrotce. Wibracja pod obciazeniem wskazuje na element ukladu napedowego pod naprezeniem, ktory moze ulec awarii bardziej nagle niz po prostu zuzyty element bez objawow.
Opisz dokładniej swoją sytuację (np. kiedy dokładnie się nasila, jak długo to trwa) i dostań rozszerzoną, spersonalizowaną poradę.
Znajdź sprawdzony warsztat w swojej okolicy i umów diagnostykę online w kilka minut.
Znajdź warsztatProwadzisz warsztat? Dekoder kodów OBD, schematy bezpieczników i katalog części masz w panelu Motoro. Zobacz Motoro dla warsztatów
Opisy mają charakter poglądowy i nie zastępują diagnostyki w warsztacie. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa jazdy, zawsze zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
Stuk przy wlaczaniu biegu z parkingowego
InformacyjnePojedynczy stuk lub lomot slyszalny spod auta dokladnie przy przelaczaniu z parkingowego na jazde lub wsteczny.
Naped 4x4 lub AWD nie wlacza sie
OstrzegawczeWybranie 4x4 lub wlaczenie trybu AWD nie przekazuje faktycznie mocy na dodatkowe kola, albo kontrolka nie potwierdza wlaczenia.
Wycie z dyferencjalu
OstrzegawczeWyjacy lub warczacy dzwiek dochodzacy z dyferencjalu (przedniego, tylnego lub centralnego w autach AWD), zmieniajacy ton wraz z predkoscia jazdy.
Zgrzytanie przy hamowaniu
PoważneOstry, metaliczny zgrzyt lub skrobanie slyszalne dokladnie w momencie nacisniecia pedalu hamulca, zwykle glosniejsze przy niskiej predkosci.
Pobierz aplikację, podłącz adapter OBD2 i zapytaj Motoro AI, co oznacza ten błąd. Sprawdzi auto na żywo i podpowie, co dalej.
