Benzynowa jednostka klas C i E. Słynie z rozciągania łańcucha rozrządu i zużycia kół zmiennych faz, stąd częste kody korelacji rozrządu.
Kliknij kod, aby zobaczyć pełny opis: objawy, przyczyny i czy można jechać.
Wykryto losowe wypadanie zapłonów w wielu cylindrach
Komputer silnika wykrywa przerwy w spalaniu pojawiające się losowo w więcej niż jednym cylindrze.
Wypadanie zapłonów w cylindrze 1
Spalanie regularnie zawodzi w cylindrze nr 1. Komputer rozpoznaje to po wahaniach prędkości obrotowej wału korbowego.
Brak korelacji położenia wału korbowego i wałka rozrządu
Pozycje wału korbowego i wałka rozrządu nie zgadzają się z oczekiwaniami komputera - rozrząd może być przestawiony.
Zbyt wczesne fazy rozrządu wałka dolotowego (bank 1)
Fazy wałka dolotowego są bardziej wyprzedzone niż zadane - układ zmiennych faz nie reaguje prawidłowo.
Mieszanka zbyt uboga (bank 1)
Silnik dostaje za dużo powietrza albo za mało paliwa - komputer wyczerpał zakres korekt mieszanki.
Sprawność katalizatora poniżej progu (bank 1)
Sonda lambda za katalizatorem pokazuje, że katalizator przestał skutecznie oczyszczać spaliny.
Duża nieszczelność układu EVAP
Układ odzysku par paliwa ma znaczną nieszczelność - najczęściej winny jest luźny lub brakujący korek wlewu.
Znajdź sprawdzony warsztat w okolicy i umów diagnostykę online.
Znajdź warsztat