kontrolka wyłączonej stabilizacji · kontrolka wyłączonej kontroli trakcji
Kierowca ręcznie wyłączył elektroniczną kontrolę stabilizacji lub trakcji, zwykle dedykowanym przyciskiem na desce rozdzielczej.
Wciśnij ten sam przycisk ponownie, by włączyć układ z powrotem do normalnej jazdy. Jedź z wyłączonym układem tylko celowo i krótko, np. przy rozkołysywaniu auta uwięzionego w śniegu.
Tak, ale tracisz zabezpieczenie pomagające uniknąć poślizgu i utraty panowania nad autem, zwłaszcza w deszczu, śniegu lub na zakrętach - włącz go z powrotem do codziennej jazdy.
Znajdź sprawdzony warsztat w swojej okolicy i umów diagnostykę online w kilka minut.
Znajdź warsztatProwadzisz warsztat? Dekoder kodów OBD, schematy bezpieczników i katalog części masz w panelu Motoro. Zobacz Motoro dla warsztatów
Opisy mają charakter poglądowy i nie zastępują diagnostyki w warsztacie. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa jazdy, zawsze zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.
Kontrolka poduszek powietrznych (SRS)
KrytycznaUkład SRS (poduszki powietrzne i napinacze pasów) wykrył usterkę. Poduszki mogą nie zadziałać prawidłowo w razie wypadku albo uruchomić się niespodziewanie.
Kontrolka przypomnienia o pasach
InformacyjnaSystem wykrył, że kierowca lub pasażer nie ma zapiętego pasa, zwykle razem z sygnałem dźwiękowym.
Kontrolka kontroli trakcji / stabilizacji toru jazdy
InformacyjnaTa kontrolka (zwykle ikona samochodu z falistymi śladami) miga krótko, gdy układ kontroli trakcji lub stabilizacji aktywnie pracuje, np. na śliskiej nawierzchni.
Kontrolka świec żarowych (diesel)
InformacyjnaW silnikach diesla ta kontrolka w kształcie spirali pokazuje, że świece żarowe podgrzewają komory spalania przed odpaleniem - to całkowicie normalne. Staje się wskaźnikiem usterki tylko, gdy miga lub świeci już po uruchomieniu silnika.
